5月21日晚，小米召开人车家全生态新品发布会。
小米创办人、董事长兼CEO雷军在发布会后与媒体交流，回应为何重新发布了YU7标准版。
雷军表示：“在发布会上我已经说了实话，YU7发布10个月以来，（与Model Y的销量对比）八败两胜。我们后来分析了原因，70%的Model Y用户选择了593公里续航的那个版本。所以很多用户觉得五六百公里日常通勤足够了。而我们当时觉得自己的产品线过于复杂，所以从四款改成三款了，等于我们少了一款，这对我们跟他们竞争特别不利。所以经过仔细复盘，我们将标准版加回来了。”
雷军还回应了为何现在只公布锁单量了。雷军表示：“主要是去年YU7发布的时候，3分钟大定超20万辆，我觉得这个数字实在是太惊人了，惊人到行业里几乎没有人信，大家都觉得我们数据有问题。所以后来我一想，算了，我们就公布无可争议的锁单数字，即用户下定金并承诺不退的数字，就是从那个时刻开始的。”
提到成本问题，雷军表示，去年小米是首先预警内存涨价的，未来两年内存都会持续上涨，手机受影响极其大。内部在用各种方法提效，通过内部消化。他透露，小米YU7标准版23.35万的定价是顶着压力的，最早是23.99万，努力让大家感受到小米的诚意。
5月21日晚，小米汽车宣布小米YU7 GT上市，38.99万元起，小米YU7正式发布标准版，23.35万元起，今晚21点起，可支付定金5000元。
原特斯拉“王牌厂长”宋钢首次回应加盟小米细节
5月21日晚间，在小米人车家全生态新品发布会后的媒体采访环节上，小米集团汽车部副总裁、参谋长宋钢迎来首秀，宋钢表示，在离职特斯拉加盟远景能源后，小米就开始跟其进行相应沟通，其花了很长时间了解小米，在了解到后者对汽车的热爱，以及对技术极致的追求后选择加盟，目前主要承担小米整个生产制造、智能制造，负责整个汽车部的战略规划，“希望能用个人能力来帮助雷总和小米汽车”。
雷军随后补充，“经过了一年半的长期不间断说服，特别高兴宋钢前不久正式加入了小米。”
今年4月，小米集团发布内部邮件宣布重要人事任命，当中包括宋钢出任小米集团汽车部副总裁、参谋长。据悉，宋钢曾先后在通用汽车、福特汽车任职，2018年加入特斯拉，担任特斯拉上海超级工厂生产制造副总裁。2024年12月18日，宋钢从特斯拉离职，同月23日加入远景能源，担任集成供应链高级副总裁。
来源：红星新闻综合新浪财经、蓝鲸新闻
